Auf den Bildern sieht man die Teilnehmer den Gleitreibbeiwert ermitteln. Bei jedem Kontakt von Ladung und Ladefläche findet eine Mikroverzahnung statt. Diese Mikroverzahnung entscheidet über die Reibung zwischen Ladefläche und Ladung.
Je höher dieser Gleitreibbeiwert, desto weniger muss die Ladung zusätzlich vor dem Verrutschen gesichert werden.
Zur Ermittlung des Gleitreibbeiwerts und der Berechnung der notwendigen Anzahl an Gurten nutzt man den sogenannten Königsberger Klotz.
